始めまして。「223系2000番台新快速の日常」へようこそ! このブログは、兵庫県播磨地区に住む高専生が運営しております。 毎日勉強に趣味にバイトにと忙しい日々を送っておりますが、頑張って更新していきますので、どうぞごゆっくりご覧下さい。 開設日は2010年2月17日です。
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こんばんは。帰りの電車が223系6000番代と221系の併結だったので、テンションが上がっているS.Rapidです。
確か編成はV26+A?の12連!。そりゃテンションも上がりますよ。
また、久しぶりに223系のノーアンダー普通幕を見ることが出来ました。
223系にノーアンダーは似合わないですよね(汗)。何だか他の幕より字が小さいですし。
でも併結時に幕の種類を変えるのは、ファンにとっては分かりやすくていいんですけどね。
さらに、狙って223系と221系の連結部分に乗ったので、加速の違いというものも実感してきました。
乗ったのは221系のクハ車。隣が223系のクモハ車なので、221系単独よりギクシャクした加速になってました。
連結器が揺れてる音もしてちょっと怖くなるぐらい・・・?
てな感じで満喫してきました。・・・・・・えぇ、今日はコレだけですよ?(笑)
学校では部活がしんどかった以外に書くことないですし・・・。
まぁ鉄道が主題のブログなんでいいじゃないんですかね。明日もこんな記事だったりして(オイッ!)。
ではでは。失礼致します。
確か編成はV26+A?の12連!。そりゃテンションも上がりますよ。
また、久しぶりに223系のノーアンダー普通幕を見ることが出来ました。
223系にノーアンダーは似合わないですよね(汗)。何だか他の幕より字が小さいですし。
でも併結時に幕の種類を変えるのは、ファンにとっては分かりやすくていいんですけどね。
さらに、狙って223系と221系の連結部分に乗ったので、加速の違いというものも実感してきました。
乗ったのは221系のクハ車。隣が223系のクモハ車なので、221系単独よりギクシャクした加速になってました。
連結器が揺れてる音もしてちょっと怖くなるぐらい・・・?
てな感じで満喫してきました。・・・・・・えぇ、今日はコレだけですよ?(笑)
学校では部活がしんどかった以外に書くことないですし・・・。
まぁ鉄道が主題のブログなんでいいじゃないんですかね。明日もこんな記事だったりして(オイッ!)。
ではでは。失礼致します。
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カウンター
プロフィール
HN:
Special Rapid Service
年齢:
30
性別:
男性
誕生日:
1994/10/08
職業:
学生(高専生)
趣味:
鉄道・野球・旅行
自己紹介:
HNの由来
一番好きな車両の好きな種別から。
特に好きな車両
223系全般、225系、207系、321系
125系、683系、521系、キハ189系
つまりは新型車両です。
居住地
兵庫県播磨地方
よく行く路線
JR神戸線・京都線・琵琶湖線
JR宝塚線・加古川線
JR東西線・学研都市線
大和路線・阪和線・奈良線
My撮影地
加古川駅・さくら夙川駅・尼崎駅
明石駅・舞子駅・川西池田駅
撮影機材
メインカメラ・・・Nikon COOLPIX L21
サブカメラ・・・OLYMPUS CAMEDIAX-350
携帯・・・au ISW11K(DIGNO)
ご覧頂いている方へ
本日は当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
忙しい中ですが、少しでも暇を見つけて更新していくので、コメント等よろしくお願いします。
最近のひと言
一眼レフのカメラ欲しいなぁ・・・
一番好きな車両の好きな種別から。
特に好きな車両
223系全般、225系、207系、321系
125系、683系、521系、キハ189系
つまりは新型車両です。
居住地
兵庫県播磨地方
よく行く路線
JR神戸線・京都線・琵琶湖線
JR宝塚線・加古川線
JR東西線・学研都市線
大和路線・阪和線・奈良線
My撮影地
加古川駅・さくら夙川駅・尼崎駅
明石駅・舞子駅・川西池田駅
撮影機材
メインカメラ・・・Nikon COOLPIX L21
サブカメラ・・・OLYMPUS CAMEDIAX-350
携帯・・・au ISW11K(DIGNO)
ご覧頂いている方へ
本日は当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
忙しい中ですが、少しでも暇を見つけて更新していくので、コメント等よろしくお願いします。
最近のひと言
一眼レフのカメラ欲しいなぁ・・・
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