こんばんは。今日学校へ行くときに財布を忘れたS.Rapidです（笑）。

財布の中に定期券も入れていたので、見事に電車に乗れないという事態に陥ったワケで・・・。

いつも一緒に通学している友達にお金を借りて事なきを得ました。

これからは毎朝きちんと持ち物を点検しよう・・・。

今日はこれ以外に書く話題を思いつかなかったので（オイオイッ）、新聞を読んでいて見つけた気になる鉄の記事をお送りしようと思います。

その記事の概要は以下の通り。

『ブレーキ、根元でポキッ』
19日午後2時ごろ、JR琵琶湖線篠原駅で、米原発網干行き普通電車の運転士が発車のためにブレーキレバーを手前に引いて緩めたところ、鉄製のレバーが根元から折れた。
電車は時速20kmで走り始めていたが、運転士は根元付近の突起を掴んで電車を停止させた。
JR西日本はこの電車の運転を取りやめ、原因を調べている。

まさかの事態ですよね。当該の運転士さんはさぞかし慌てたでしょう。

車両は223系の8両編成。あの前後に動かす横軸式のブレーキハンドルの車両です。

たまに見かけるのですが、確かに折れそうな勢いでハンドルを下ろす運転士さんもいらっしゃいますけど・・・。

それでも折れるなんて思わないですよねぇ。JRも「非常に珍しいケースだ」とコメントしています。

この事故を受けて、JR西日本は同型のハンドルを持つ車両全ての点検に乗り出すとのこと。

同型のハンドルを持つ車両といえば、207・221・223・321系、さらには新造されたばかりの225系も含まれますから・・・　かなりの多さになります。

これだけの車両を点検するとなると相当な時間がかかりそうですね。

でも安全のためにもここは1つお願いしておきましょう。

ではでは。失礼致します。

[0回]