こんばんは。昼からは友達と出かけていたS.Rapidです。

昨日死ぬほど勉強した分、反動が今日に来ちゃったもんですからね（笑）。

まず最初に、昨日始まった高校野球の地方予選の、自分の学校の試合を見に行ってきました。

県内有数の強豪相手に敗れはしましたが、4-2というなかなかいい試合を見せてもらいました。

久しぶりに手に汗握る興奮を覚えましたね・・・。野球はやっぱりおもしろいです。

その後は、近所の神社の夏祭りに行って、たまたま居合わせた先輩たちと話をしてました。

明日が学校なんて思うと、なかなか家に帰りづらかった（苦笑）。

っていうのはほどほどにして、撮影記の方へと参りましょうか。

今日はラストの舞子編。先客の方がいたので、いいポジションが確保出来なかったのは残念でしたけど・・・。

それでは続きへどうぞ。

[0回]

やって参りました舞子駅です。









ホーム先端には先客の方がおられたので、こんな風に中程の位置から撮影しています。
下り新快速223-2000。停目がスカートに・・・。









明石海峡大橋の影にかかって後打ちが大変なことに（涙）。









どう見てもブレているのはなぜなんだ？　221系A1編成。
実は新長田で撮影した編成だったりします。









振り返ればそこに223系2000番代W15編成が。









正面が影に入るのはどうしても避けられませんね・・・（汗）。









妙にキレイに見えるEF66先頭の貨物列車。
これは塗装を塗りなおしたからなんでしょうか？　前のクリーム色が鮮やかです。









東西普通の321系D15編成。









何気に今日3回目の遭遇だったりする321系D31編成・・・（汗）。









後打ち・・・ってこれもブレてるなぁ。









下り新快速の223系1000番台が撃沈・・・。









後打ちの仕上がりも微妙ですね。切り替えて行きましょう！









個人的にはあんまりないような気がする10連の本線快速。
貫通扉の下側の色が違って見えるのは気のせいでしょうか。









その10連の連結面を撮りたかっただけです（笑）。









今回は223系がたくさん続きます。下り本線快速W31編成。









もう上り列車線の列車はお先真っ暗です・・・。









後打ち！　前から-1000V+-2000Vの面白い編成でした。









右を空けすぎましたがEF210の貨物列車。コンテナ満載ですね。









なんと2本続けてEF210の貨物が。こっちはミスってますけど（汗）。









何だか久しぶりですよね？　な207系S7+Z20編成。









ついには上り電車線の列車にも影がかかるように・・・。
ちなみに車両は207系H15+S38編成です。









なんでこの列車の前面の写真がないんだろう・・・？（苦笑）









上り列車を撮るには諦めた方がいいような気もしてきます。
せっかくの223系J1編成なのに・・・。









またまた6連（J14）の本線快速。下り列車も光が強すぎますね。









上り新快速の先頭は撮らずに後打ちで対処します。
これってなかなか賢い選択では？（オイオイ）









傾きましたが321系D38編成。









後打ち。ホームの端っこで撮ってみたい！









影に入る前に撮ろうと考えた結果がコレだよっ！（笑）









321系よく見ますね。D20編成です。









左空けすぎたな・・・。全くキレイに決まらない自分に失望しますよ・・・。









後打ちもピンボケでアウト！









確か221系もしばらくぶりでしたよね。B4編成。









舞子での最後の1枚は223系2000番代W17編成。
これに乗って加古川まで帰りました。


Part12に及ぶ長い長い撮影記でしたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

ではでは。失礼致します。