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始めまして。「223系2000番台新快速の日常」へようこそ! このブログは、兵庫県播磨地区に住む高専生が運営しております。 毎日勉強に趣味にバイトにと忙しい日々を送っておりますが、頑張って更新していきますので、どうぞごゆっくりご覧下さい。 開設日は2010年2月17日です。
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こんばんは。疲労で立っているのもやっとなS.Rapidです。

15時からぶっ通しで作業してました。今日は友達も呼んだので、人数が多くなり助かりました・・・。

でも全ての溶接を終わらすのはまだ先のようです。なんせ鉄板100枚!(多)

そして、JR東日本が新型新幹線「E5系」の愛称を募集するそうです。

なんかいい案ないかなぁ・・・。まぁ自分のネーミングセンスぐらい自覚しているんですけど(汗)。

話変わって、昨日の続きである2/28分の写真の残りをUPしていきます。

それでは、続きへどうぞ。

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今日は本命の500系の写真も入りますよ。
約30枚ほどお付き合いください・・・。


P2280192.JPG






昨日の最後に上げた本線普通の207系。この車両の前面種別幕に異変を発見。


P2280193.JPG






少し見にくいですが、「普通」の文字の下に英字表記がありません!
本当なら青帯の中に「Local」って書いてあるのに・・・。


P2280194.JPG






「前面に英字がないのなら・・・」と思い、側面の種別幕も撮影。
あらっ? これは英字あり幕?


P2280195.JPG






確認にもう一度前面種別幕を撮影。やっぱり英字はありません。
多分側面だけ幕を取り替えたとかでしょう。


P2280196.JPG






青帯本線普通どうしの207系の並び。


P2280197.JPG






無理矢理感満点ですが、4番入線の223系6000番代「丹波路快速」。


P2280198.JPG






これで一駅隣の新大阪駅まで移動します。
321系本線普通京都行き。


P2280199.JPG






新大阪駅新幹線ホームの駅名表。
新大阪駅の新幹線はJR東海が管理しているので、在来線とはデザインが違います(在来線はJR西日本)。


P2280200.JPG






20番線停車中、700系7000番代「ひかりレールスター」。


ここからが本番ですが、この辺りで手持ちのデジカメの電池が無くなりかけになったので、ここから先は携帯と並行して写真を撮りました。

まず電池の危ういデジカメ写真から。


P2280201.JPG






フラッシュを焚くのはマナー違反なので真っ暗になりましたが、人の多さは伝わりますかね(汗)。


P2280202.JPG






写真を撮るのを挫折しかけた頃の1枚。車両の肩だけ見えています。
形式は・・・ 700かN700ぐらい?


P2280203.JPG






中央付近にテレビクルーが写っているんですけど、分かりますか?
一応脚立に乗った人がカメラを担いでいたんですけど・・・。


P2280204.JPG






ギャラリー(別名障害物)だらけですが、700系C編成。


P2280205.JPG






線路を挟んで向かいのホーム。こちらもギャラリーで埋まっています。


P2280206.JPG






こちらは廃車が徐々に進んでいる300系J編成。
初代「のぞみ」の車両なんですけどねぇ・・・。


いよいよ500系の入線です。これだけはデジカメ・携帯2台体制で望みました。


P2280207.JPG






身動きが取れない中苦し紛れに撮った1枚。
運転席の部分だけ写ってます(苦笑)。



P2280208.JPG






あの有名なロングノーズの部分。ロゴマークがかっこいいです。
ついでに運転士さんもカッコイイ・・・(笑)。


P2280209.JPG






反対側のホーム。さっきより人数増えてないか!?



P2280210.JPG






500系の発車後に撮ったホームの発車表。
最新式のLEDフルカラーの表示ですねぇ。


ここから先は携帯で撮った写真になります。一応カメラの性能はイイので大丈夫だと思いますけど・・・?


d0e7vp3nlhA.jpg






ホント嫌になるほどの人の多さ。また運転席だけ写ってしまいました(泣)。


SN3J0008.JPG






「ひかりレールスター」のロゴマーク。傾いた・・・。



SN3J0010.JPG






こんなへんぴな形状をした車両はN700系しかありません!


SN3J0011.JPG






真っ暗で何も分かりません・・・。
記憶を辿ると、確か車両は・・・700系だったような気がします。


SN3J0012.JPG






あの先っぽから推測するに、これは700系ですね。
新幹線を後打ちするのは難しいということを学びました(苦笑)。


SN3J0013.JPG






人多いっ!(怒) 形式は300系です。


SN3J0014.JPG






これはまだマシな方な写真。700系C編成。


SN3J0016.JPG






少し写真の順序が前後しましたが、500系停車中の1コマ。
あの尖った先頭形状がよく分かります。


SN3J0018.JPG






発車間際の1コマ。乗務員扉の窓が開いているのは初めて見ました。

本編の写真は以上になります。

最後におまけを少々。


SN3J0019.JPG






新大阪駅(在来線)の駅名表。
新幹線ホームとは雰囲気が大分違います。個人的にはこっちの方がお気に入り。


SN3J0021.JPG






比較用に大阪駅の駅名表。背景が少し高級そうに見えるのは、このホームが特急専用ホームだからです。


SN3J0007.JPG






左側が切れかけの上に傾いていますが、223系2000番代の種別幕。
「新快速」幕の次に好きなのがこの青帯快速幕です。今日はこれで〆!


今後の500系は、16両編成から8両編成に短縮改造されたあと、山陽区間で「こだま」として運用するそうです。

短い編成になっても、時速300kmの記録は永遠であることを願います・・・。


最後までご覧いただきありがとうございました。

ではでは。失礼致します。






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プロフィール
HN:
Special Rapid Service
年齢:
23
性別:
男性
誕生日:
1994/10/08
職業:
学生(高専生)
趣味:
鉄道・野球・旅行
自己紹介:
HNの由来
一番好きな車両の好きな種別から。

特に好きな車両
223系全般、225系、207系、321系
125系、683系、521系、キハ189系
つまりは新型車両です。

居住地
兵庫県播磨地方

よく行く路線
JR神戸線・京都線・琵琶湖線
JR宝塚線・加古川線
JR東西線・学研都市線
大和路線・阪和線・奈良線

My撮影地
加古川駅・さくら夙川駅・尼崎駅
明石駅・舞子駅・川西池田駅

撮影機材
メインカメラ・・・Nikon COOLPIX L21
サブカメラ・・・OLYMPUS CAMEDIAX-350
携帯・・・au ISW11K(DIGNO)

ご覧頂いている方へ
本日は当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
忙しい中ですが、少しでも暇を見つけて更新していくので、コメント等よろしくお願いします。

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