こんばんは。久しぶりの平日更新、それも連続更新ですよっと♪

思いのほか宿題が早く終わったので、今日あった電車関係のお話をしてみたいと思います。

ご存知の方もいるかもしれませんが、今日の朝方、JR神戸線新長田駅で人身事故が発生し、一時運転見合わせになるなど、電車が盛大に遅れていました。

学校へ出かける直前に知ったので、「授業間に合うかなぁ・・・」と不安ながらもいつも通りの時間に加古川駅へ到着。

すると、電車が遅れているため、普段なら乗れない1本前の電車に乗れたんです。

738T、普通 米原行き、223系6000番代+221系の10両編成。ですが223系の行先表示がまさかの「備前片上」になってて唖然（汗）。こんなの実際には初めて見ましたよ。

駅の業務連絡で「738T、スクロール表示が間違っております」と放送がかかり、運転士さんがモニタで「米原」に修正しましたけどね（苦笑）。

停車して、運転席の後ろに乗り込むや、そこへ腰に無線機をつけた加古川駅の助役さんが登場。運転士さんに運転通告券なるものを渡して確認作業を行っていました。

その通告券を見てると、738Tには数々の変更点が↓
・西明石駅着発線を3番線から1番線に変更
・西明石～兵庫間の運転線路を上り電車線から上り列車線に変更
・舞子、垂水、須磨の各駅は発時刻をもって通過とする
・兵庫～大阪間の運転線路を上り内側線から上り外側線に変更
・芦屋駅着発線を3番線から2番線に変更

・・・・・・着発線変更や線路変更はいいじゃないですか。たまにあることですし。

でも停車駅変更って大丈夫なの？　ねぇ？　理不尽すぎませんこと？

結局738Tは13分遅れで加古川駅を発車。途中の停車駅で順調に停車時間が長引いて遅れが増し、目的の駅には15分遅れで到着しました。

余談になりますけど、その後の738T。降りた後眺めていたらまさかの駅の出発信号の次の信号に引っかかって停車。その上後続の新快速が追いついてしまい駅に止まってるという混乱ぶり（笑）。

いずれにせよ、今日のJRは大変だったということです。

ではでは。失礼致します。

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