こんばんは。昼間はアニメ「とらドラ！」を見て過ごしていたS.Rapidです。

「とらドラ！」は何度見ても泣ける作品です。小説でも泣きましたが、アニメになるとさらに泣ける！

特に第20話以降が感動します。あの展開はまさに神展開としか言いようがありません・・・。

・・・・・・。

ここまでを読んで「アレッ？」って思った方は、立派なこのブログの読者ですね（笑）。

そう、今日は甲子園に行く予定だったのですが、天気が悪いので中止にしました。

雨の中1試合だけやってましたけどね（涙）。それもメチャメチャいい試合でしたし。

今日も3/30分の写真、Part2でやっていきます。

それでは、続きへどうぞ。

[0回]

加古川～尼崎の間って、普通に新快速で行けば約50分程度なんですよね。

谷川を経由したこの旅行では尼崎まで約3時間半もかかってます（汗）。








113-5000の側面幕。黒地の幕はかっこいいです。









午前9時過ぎ。やっとこさ尼崎に到着・・・。









次の電車まで約7分ですが、その短い間にも撮影を続けます。
321系本線普通。東西快速幕でやってこないかな、321系。









8番入線の221系の外線快速大阪行き。
221系が外線を走ってるのってあまり見ないですよね。









221系の後ろは223系6000番代が併結されてます！
10連の外線併結快速。圧巻ですね・・・。









6番線の8両停止位置目標。東西線の「第2パンタ上」の札が特徴です。









8番の上り新快速。









4484M、東西普通の松井山手行き。これに京橋まで乗車します。
編成番号は覚えてませんが、前4両が0番代、後ろ3両は1000番代でした。

0番代のパワートランジスタの音と、1000番代のGTO-VVVFの音はお気に入りです。
いかにも加速してるって感じの音ですよね。

あ、そういや321系の東西快速が見れなかった・・・。またの機会にします。








20分ほどで京橋に到着。学研都市線のラインカラーは「黄緑」。









環状線のホームに上がったら、いきなり「スパイダーマン」のラッピング編成が出迎えてくれました。

今まで気付かなかったんですけど、このラッピング、ドアの窓まで塞いじゃってますね・・・。








大阪環状線のラインカラーは「赤」。









環状内回りの201系。あのチョッパ制御の「ウィーン・・・」って音が特徴的なあの車輌です。









外回りにも201がやって来ました。









内回りの発車した後に外回りの201系をソロで撮影。









外回りホーム（向こう側）に注目！！
なんと103系のウグイス色がやってきていますっ！
それも写真では分かりませんが、4+4の併結になってました！

ちなみに入線はミスったのでカットです（汗）。








普段はウグイス103は奈良線とか大和路線を走ってるはずなんですがね。









少し見にくいですが、JRゆめ咲線直通の桜島行きの201系。









あ～あ。真っ暗になっちゃいましたね。
今度はオレンジ色の103系だったのに。それもN40の車輌・・・。









乗車する列車がやって来ました。
4127M/4527H、関空・紀州路快速の関西空港/和歌山行き。
先頭は223系の0番代でした。









見ない組合わせだなーと思ったので撮影。









今日の最後は阪和線内ですれ違った283系「オーシャンアロー」です。
またまたズームを忘れていましたね・・・。

撮影記、Part3に続きます。

ではでは。失礼致します。